机械动力设计研究院

  机械动力设计研究院

  2018世界杯投注在线_2018世界杯外围投注网_2018世界杯娱乐投注机械动力设计研究院(简称“机动院”)是2018世界杯投注在线_2018世界杯外围投注网_2018世界杯娱乐投注下属分公司之一,主要负责铁路综合项目的机务、车辆、机械(工务及综合维修、客货装卸工艺、动力系统、物料装卸输送系统)专业的设计,以及铁路所用大型机械设备(养路机械、装卸机械)的研发,道岔集中工程承包以及上述工程的咨询、工程总承包等业务。院下设机械工艺及产品开发所、机务车辆所、自动化所。现有高级工程师 17人、工程师8人获得国家优秀设计金银铜奖12项,铁道部优秀设计奖49项。

  2004年以来,机动院完成了集团勘察设计、自揽勘察设计、工程总承包、科研开发、标准设计等方面的几十个项目任务,主要包括:

  集团勘察设计鞍钢、凌钢、大化等专用铁道及物料装卸搬运系统设计;丹东金山、白城、陈塘庄、石家庄南郊、天津北疆、华能德州电厂四期热电厂专用铁道及输煤系统、葫芦岛港铁物料装卸输送系统设计;迁曹铁路滦县、兰州东、成都西物流中心及营口沿海产业物流基地规划;新街、罕台川、中鸡等煤炭集运站;策克、室韦、二连口岸换装站扩能改造研究;普阳钢厂矿石卸车储运系统;苏丹、西澳铁路维修基地及矿石装车系统设计;满洲里、长春东、上海杨浦集装箱专办站设计。

  承担了京广、京秦线北京至秦皇岛段提速工程;长吉客运专线、包西通道包大段、临策、茂湛、白阿、莫尔道嘎至室韦、蓝丰线、岫岩至庄河铁路;新建委内瑞拉铁路、印尼井里汶至克罗亚增建二线铁路、伊敏至伊尔施新建合资铁路、通让线壮志至林源、大郑平齐、集二线改造北京北站改造、国电龙山发电厂专用铁道、锡林郭勒多伦煤化工厂、天津市滨海休闲旅游区热电厂专用铁道新建工程;深圳地铁5号线、北京地铁8号线地铁等工程项目的工艺设计工作。

  咨询、审查及评估京石、合武客运专线、铜九铁路、武汉白沙洲公铁大桥、广州地铁3号线等项目咨询;甬台温、井冈山等铁路工程项目施工图审核;白音华2号露天矿区铁路专用线审查;南昆铁路建设项目后评估。

  方案竞选金温、广大、西安至平凉、德龙烟、南宁至广州、郑州至徐州、广州地铁3号线、6号线、北京地铁3、6、7、8、9号线、沈阳地铁2号线车辆段及综合维修基地、武汉轨道交通2号线电扶梯、屏蔽门等二十几项方案竞选。

  自揽勘察设计项目 作为总体设计单位承担了包头铁路车轮工厂、昆明中铁大型养路机械集团有限公司生产厂区暨物流基地远期规划及初期工程项目,昆明中铁大型养路机械集团有限公司西区大修场区及奥通、汇通公司生产基地规划,丰台机务段丰台西运用车间整备场、北京机务段北京西整备场改造工程,新建万水泉南站修所、神木北车轮工厂、北京车辆段改造,神朔线红外线轴温探测系统加密工程,华北林业实验中心变配电、给水系统改造工程的勘察设计工作。

  工程总承包项目 广州、济南、吉林、鹰潭、侯马北等机务段道岔集中控制, 广州机务段内燃库桥吊变频改造。

  科研项目

  南京大胜关长口大桥质量状态长期检测系统的研究。专工2002-S、 2003及2003-D型滚轮式滑床板设计,青藏线道岔改造工程滑床台设计,轨枕更换机开发,沙漠铁路养护维修管理体制及机械化设备的配备研究,铁路集装箱中心站作业能力及监控系统研究等。

  规范编制及标准设计

  铁路集装箱办理站设计规范编制、嘉兴站30t门吊改造设计以及专办站40T集装箱门式起重机设计。

  业务建设 

  螺杆式空气压缩机间标准图、室外工艺管路设计、油泵间工艺设计、油库工艺设计、桥隧维修设备配备、机务车辆机械专业初步设计标准文件。

担任总体设计的某热电厂输煤系统运营现场 螺旋卸车机水平螺旋提升状态

  2006年设计的包神铁路集运站快速定量装车站

国家专利装车机在滦县物流中心填海工程运土装车工艺设计运用
沈阳地铁车辆段效果图 动车库
JDK-Ⅱ型机务段道岔集中电气控制系统于2003年通过了铁道部科技司的产品鉴定。专利号:ZL 02 2 00652.4。
动力稳定车
  
稳定车是机动院主持研制的铁道部重大科技攻关项目。1996年通过了部级鉴定,1997年获得铁道部科技进步一等奖。至今已批量生产了150多台。
钢轨打磨列车
  
机动院负责钢轨打磨列车国产化总体研究设计和引进技术的图纸转化工作。该机集机、电、液、气和计算机控制等于一体。
  1999~2001年已在上海、沈阳铁路局运用。2000年完成了国产化率60%以上的钢轨打磨列车的研究设计,2002年获院科技进步奖。
QQS-300型全断面道碴清筛机
  
QQS-300型全断面道碴清筛机适合于普通线路、无缝线路、站场和电气化线路的清筛作业。设计生产率为300平方米/小时。在线路状况较好的情况下,最高生产率可达到480平方米/小时。1993年通过铁道部科技司技术鉴定。已生产几十台,分别在各铁路局使用。
龙门起重机
  
机动院从70年代初至今,一直从事定型和设计铁路货场、集装箱中心站、专办站 作业站起重机的工作。用户遍及全国。
  设计有5~50吨、跨度18~35米“△”断面桁架式、“C”“J”型单梁,马鞍型、“U”型双梁多品种的货场龙门起重机, 20吨、40吨、4吨标准集装箱起重机。
桥梁检查维修作业车
  
轨行式桥梁检查车是机动院主持研制的国家科技攻关计划项目。主要用于铁路客运专线桥梁检查。分为吊篮式和平台式。适应海拔高度5100m,作业运行速度0~5km/h,检查速度100m/h,精度0.2mm。满足青藏铁路自然条件、线路状况及桥梁检查作业要求,检测手段先进,具有自动检查、信息分析处理及传输功能。
人行道桥检车是混凝土箱形梁(包括单箱与双箱)的标准配置检查设备,适用于所有具有标准桥检车走行通道的客运专线混凝土桥梁,可用于桥梁的检查 养护 维修及大修等各种作业。技走行速度:9m/min,承载300kg。
龙门铺轨机
  
龙门铺轨机用于铁路线路大修作业。是拆除25米长旧轨排、铺设新轨排的主要设备,也可用于新线铺设轨排。效率约500米/小时,走行机构具